CA4180P66K25E6 รูปแบบการขับเคลื่อน: 4X2

ในฐานะผู้ส่งออก B2B ที่เชื่อถือได้และผู้ผลิตส่วนประกอบสำหรับงานหนักฟูมิน กรุ๊ปนำเสนอโซลูชั่นยานยนต์เชิงพาณิชย์แบบครบวงจรโดยนำเสนอCA4180P66K25E6 รูปแบบการขับเคลื่อน: 4X2รถบรรทุกหัวลากสำหรับงานหนักควบคู่ไปกับชุดเพลารถพ่วงระดับพรีเมียม รถบรรทุกคันนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรัฐ VI และได้รับการปรับแต่งโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมของเรา แสดงถึงจุดสูงสุดของประสิทธิภาพการขนส่งเชิงพาณิชย์ทั่วโลก

เหตุใดจึงเลือกแบบฟอร์มไดรฟ์ CA4180P66K25E6: 4X2 สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์

ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกต้องการรถบรรทุกหนักที่มีความน่าเชื่อถือสูง ประหยัดเชื้อเพลิง และมีโครงสร้างที่เหนือกว่า รถบรรทุกหนักคันนี้รับมือกับความท้าทายหลักๆ ของขบวนรถผ่านสถาปัตยกรรมระบบส่งกำลัง 4x2 แบบพิเศษ โดยปรับทั้งการกระจายน้ำหนักและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้เหมาะสมสำหรับการกระจายสินค้าในระดับภูมิภาคและระยะไกล

ประสิทธิภาพกำลังและระบบส่งกำลัง

• เครื่องยนต์ตินชัย:มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง Chai CA6DM2-46E66 อันทรงพลัง ให้กำลังสูงสุด 460 แรงม้า และกำลังขับ 341 กิโลวัตต์
• ความจุรางขนาดใหญ่:ความจุกระบอกสูบ 11.05 ลิตร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งแรงบิดที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะความเค้นสูง
• FAW Jiefang ส่ง:รวมชุดเกียร์ธรรมดา CA12TAX230 ที่มีเกียร์เดินหน้า 12 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและควบคุมความเร็วแบบปรับได้ผ่านจอยสติ๊กความเร็วเสาอากาศขั้นสูงและการควบคุมเพลาแบบอ่อน
• เปลือกอลูมิเนียมอัลลอยด์:โครงเกียร์อลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักรถโดยรวมขณะเดียวกันก็รับประกันการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว

ระบบเชื้อเพลิงความจุสูงสำหรับการขนส่งสินค้าทางไกล

• ข้อได้เปรียบของถังคู่:ติดตั้งระบบถังเชื้อเพลิงคู่อะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 500 ลิตร + 500 ลิตรที่แข็งแกร่ง ให้ความจุรวม 1,000 ลิตร เพื่อรองรับระยะการขับขี่ที่ยาวนานขึ้นโดยไม่ต้องหยุดเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง
• การจัดการน้ำหนัก:การใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ระดับพรีเมียมสำหรับทั้งถังเชื้อเพลิงและถังลมช่วยลดน้ำหนักลงได้โดยตรงเหลือ 6.805 ตัน เพิ่มความสามารถในการบรรทุกสูงสุดที่อนุญาต

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สมบูรณ์

ความสมบูรณ์ทางโครงสร้างและกลไกของแบบฟอร์มไดรฟ์ CA4180P66K25E6: 4X2 ได้รับการสนับสนุนโดยตัวชี้วัดทางเทคนิคที่แม่นยำซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับการตรวจสอบมาตรฐานสากลที่เข้มงวด

ขนาดและน้ำหนักหลักของยานพาหนะ

• ระยะฐานล้อ:ระยะฐานล้อ 4,000 มม. ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยวและเสถียรภาพทางตรง
• ขนาดของร่างกาย:ความยาวลำตัวโดยรวม 6.545 เมตร กว้าง 2.55 เมตร สูง 3.78 เมตร เป็นไปตามขนาดมาตรฐานทางหลวงสากลอย่างสมบูรณ์แบบ
• การตั้งค่าระยะพิทช์ล้อ:ระยะพิทช์ล้อหน้า 2,020 มม. และระยะพิทช์ล้อหลัง 1,830 มม. รักษาเสถียรภาพเป็นเลิศบนทางโค้งที่คับแคบ
• การกำหนดค่าจำนวนมาก:น้ำหนักยานพาหนะรวม 6.805 ตัน โดยมีพิกัดมวลรวม 18 ตัน และมวลแรงดึงรวมที่น่าประทับใจ 35 ตัน
• ความสามารถความเร็วสูงสุด:ควบคุมด้วยความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่ 89 กม./ชม. เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ตารางพารามิเตอร์โครงสร้าง

แชสซีสำหรับงานหนักและวิศวกรรมโครงสร้าง

ส่วนประกอบแชสซีทุกชิ้นถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อความเค้นบิดสูงภายใต้แรงฉุดลากสูงสุด Fumin Group รับประกันว่าชุดประกอบรถบรรทุกหนักแบบครบวงจรนั้นตรงตามมาตรฐานระดับโลกของเราสำหรับเพลารถพ่วงและส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมาก

การเพิ่มประสิทธิภาพการรับน้ำหนักของเพลาและช่วงล่าง

• สถาปัตยกรรมเพลาหน้า:ติดตั้งเพลาหน้า F5N-2050 ใหม่ รองรับน้ำหนักที่อนุญาต 6,500 กก.
• บูรณาการเพลาล้อหลัง:นำเสนอสะพานเชื่อมแบบฝัง ф 457 ที่มีอัตราส่วนความเร็ว 3.727 รองรับน้ำหนักที่อนุญาต 11,500 กก.
• แหนบเสริมแรง:ใช้โครงแหนบสำหรับงานหนัก 2 / 3 + 3 เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนความถี่สูง ขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพอย่างสมบูรณ์ภายใต้มวลฉุด 35 ตัน
• เกรดยางพรีเมี่ยม:ติดตั้งยางแบบไม่มียางในในข้อกำหนด 12R22.5 จำนวน 6 เส้นที่ระดับ 18 ระดับ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงยางระเบิดระหว่างการขนส่งทางไกลที่อุณหภูมิสูงได้อย่างมาก

ระบบความปลอดภัยและการควบคุมขั้นสูง

• ระบบรักษาช่องทางเดินรถ:ระบบรักษาช่องทางเดินรถที่มีอุปกรณ์มาตรฐานช่วยป้องกันการออกจากเลนโดยไม่ตั้งใจบนทางด่วน
• สัญญาณเตือนการเปลี่ยนเบรก:มีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนผ้าเบรกอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบำรุงรักษากลุ่มรถอย่างทันท่วงที
• พวงมาลัยพาวเวอร์และคลัตช์:ระบบส่งกำลังคลัตช์มาตรฐานและระบบช่วยบังคับเลี้ยวให้การควบคุมที่แม่นยำ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ระยะไกล
• แผงหน้าปัดเครื่องดนตรี:แผงหน้าปัด LCD ความละเอียดสูงให้ข้อมูลการวินิจฉัยทันทีเกี่ยวกับ RPM ของเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และแรงดันของระบบ

การใช้งานเชิงพาณิชย์ทั่วทั้งโลจิสติกส์ระดับโลก

รูปแบบไดรฟ์ CA4180P66K25E6: 4X2 ได้รับการนำไปใช้อย่างกว้างขวางโดยองค์กรโลจิสติกส์ระหว่างประเทศสำหรับสภาพแวดล้อมการขนส่งงานหนักที่หลากหลาย

ประกอบกิจการขนส่งสินค้าข้ามแดน

• โลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างเมือง:มวลลากรวม 35 ตันทำให้รถบรรทุกคันนี้มีประสิทธิภาพสูงในการดึงรถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานจากท่าเรือไปยังท่าเทียบเรือภายในประเทศ
• การลากวัสดุจำนวนมาก:แรงบิดสูงและกำลัง 460 แรงม้า สามารถรองรับพื้นเรียบที่บรรทุกวัสดุก่อสร้าง เหล็กม้วน และเครื่องจักรอุตสาหกรรมได้อย่างง่ายดาย
• บูรณาการอุปทานโซ่เย็น:ถังเชื้อเพลิงคู่ขนาด 500 ลิตรให้กำลังที่สม่ำเสมอในการดึงรถพ่วงห้องเย็นในระยะทางไกล ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งของที่เน่าเสียง่ายจะคงอยู่ที่อุณหภูมิคงที่โดยไม่หยุดชะงักด้านการขนส่ง

การคมนาคมในพื้นที่สูงและระดับภูมิภาค

• การปรับตัวของภูมิประเทศ:ด้วยความจุกระบอกสูบขนาดใหญ่ 11.05 ลิตรและรูปแบบ 6 สูบในแถว รถบรรทุกจึงรักษาความสามารถในการขึ้นทางรถได้อย่างทรงพลังแม้ข้ามพื้นที่ภูเขาและเส้นทางขนส่งบนที่สูง
• การเปลี่ยนผ่านในเมืองและทางด่วน:การจำกัดความเร็วที่ 89 กม./ชม. และระบบเกียร์ธรรมดา 12 เกียร์ช่วยให้เปลี่ยนเส้นทางระหว่างการล่องเรือบนทางหลวงและการกระจายสินค้าในเมืองได้อย่างราบรื่น

ความเป็นเลิศด้านการผลิตและนิทรรศการการค้าระดับโลก

ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในฐานการผลิตรถพ่วงที่ใหญ่ที่สุดของจีน — สวนอุตสาหกรรมมวย Liangshan มณฑลซานตง — Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. ผสานรวมการวิจัยและพัฒนาขั้นสูง การประมวลผล CNC ที่มีความแม่นยำที่แม่นยำ และบริการจัดหายานยนต์การค้าระหว่างประเทศที่กว้างขวาง

ความสามารถในการผลิตขั้นสูง

• การประมวลผล CNC ที่แม่นยำ:ฟูมิน กรุ๊ป ดำเนินธุรกิจอุปกรณ์การประมวลผล CNC ที่มีความแม่นยำล้ำสมัยและสายการผลิตชั้นหนึ่งเพื่อให้ได้คุณภาพทางเทคนิคที่สมบูรณ์แบบสำหรับส่วนประกอบที่ใช้งานหนักทั้งหมด
• กำลังการผลิตขนาดใหญ่:ด้วยกำลังการผลิต 150,000 ชิ้นต่อปีสำหรับชุดเพลารถกึ่งพ่วงสไตล์อเมริกันและเยอรมัน กระบวนการตรวจสอบที่ได้มาตรฐานของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะรวมส่วนประกอบต่างๆ ได้โดยปราศจากข้อผิดพลาดเมื่อจับคู่รถแทรกเตอร์กับกลุ่มรถพ่วง
• วิศวกรรมที่กำหนดเอง:นักออกแบบมืออาชีพของเราปรับปรุงมาตรฐานทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้ตรงกับความต้องการของตลาดและกรอบการกำกับดูแลของประเทศผู้นำเข้าต่างๆ

นิทรรศการระดับนานาชาติและการประกันการจัดหา

• งานแสดงสินค้าระดับโลก:ฟูมิน กรุ๊ป มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในนิทรรศการยานยนต์ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ และชิ้นส่วนลอจิสติกส์ที่สำคัญทั่วยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อจัดแสดงโครงสร้างรถบรรทุกหนักและนวัตกรรมเพลาของเรา
• ความน่าเชื่อถือในการจัดซื้อ B2B:ด้วยการดำเนินกระบวนการทดสอบที่ได้มาตรฐานและเข้มงวดกับยานพาหนะทุกคันที่มาจากศูนย์ต้นทางในฉางชุน ชิงเต่า และเฉิงตู เราให้ข้อมูลคุณภาพที่ตรวจสอบได้แก่ผู้นำเข้าทั่วโลก ลดความเสี่ยงในการจัดซื้อและสร้างหน่วยงาน Google EEAT ที่เข้มแข็ง
• ความสะดวกสบายในห้องโดยสารตามหลักสรีรศาสตร์:ห้องโดยสารชั้นบนสูงพร้อมระบบกันสะเทือนแบบกลไกด้านหน้าและด้านหลัง เบาะนั่งแบบกึ่งนุ่ม และพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร 3 คน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่จากต่างประเทศจะได้รับความสะดวกสบายสูงสุด ซึ่งช่วยเพิ่มการรักษากลุ่มยานพาหนะและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยตรงสำหรับผู้ซื้อที่จัดหาCA4180P66K25E6 รูปแบบการขับเคลื่อน: 4X2.